Elektromobilität und Emotionen galten lange Zeit als Gegensätze. Spätestens mit dem Audi RS e-tron GT haben die Ingolstädter jedoch eindrucksvoll bewiesen, dass ein Elektroauto nicht nur effizient, sondern auch ausgesprochen attraktiv und sportlich sein kann. Die flache Silhouette, die kraftvollen Proportionen und die moderne Linienführung machen den RS e-tron GT zu einem der elegantesten Elektrofahrzeuge auf dem Markt.

Grund genug für Revell, den Stromer als Teil seiner beliebten Easy-Click-Serie im Maßstab 1:24 umzusetzen. Doch gelingt es dem Bausatz auch, die Eleganz und Dynamik seines großen Vorbilds überzeugend einzufangen?

Das steckt hinter dem Easy-Click-System
Bevor wir uns dem eigentlichen Modell widmen, lohnt sich ein kurzer Blick auf das Konzept der Easy-Click-Reihe.

Im Gegensatz zu klassischen Modellbausätzen setzt Revell hier nämlich auf ein unkompliziertes Stecksystem. Die einzelnen Bauteile werden nicht verklebt, sondern einfach miteinander verbunden. Dadurch richtet sich die Serie in erster Linie an Einsteiger, jüngere Modellbauer und alle, die ohne großen Aufwand ein ansprechendes Modell bauen möchten.

Viele Teile sind dabei bereits in den passenden Farben – in diesem Fall unter anderem Silber, Schwarz und Chrom – eingefärbt, sodass eine Lackierung nicht zwingend erforderlich ist. Gleichzeitig bietet der Bausatz genügend Potenzial für erfahrene Bastler, die mit Farben, Washings und zusätzlichen Details noch mehr aus dem Modell herausholen möchten. Damit gelingt Revell ein gelungener Spagat zwischen klassischem Modellbau und modernen Steckbausystemen.

Der Audi RS e-tron GT als Vorbild
Mit dem RS e-tron GT wagte Audi den Schritt in die elektrische Oberklasse – und schuf dabei weit mehr als nur ein weiteres Elektroauto. Das Fahrzeug verbindet moderne Elektrotechnik mit den klassischen Tugenden eines Gran Turismo. Die lange Front, das flach auslaufende Dach und die dynamische Linienführung verleihen dem Wagen ein beeindruckendes Aussehen.

Genau diese Eigenschaften machen ihn auch als Modell besonders interessant. Die markante Frontpartie, die elegant geschwungenen Seitenlinien und das sportliche Heck bieten zahlreiche Details, die sich im Maßstab 1:24 hervorragend in Szene setzen lassen.

Angenehmer Aufbau mit schnellen Erfolgserlebnissen
Der Bausatz besteht aus insgesamt 71 Teilen und bewegt sich damit im typischen Rahmen der Easy-Click-Serie. Bereits beim Öffnen der Verpackung fällt einem sofort die saubere Verarbeitung der Bauteile positiv auf. Grate oder unschöne Gussrückstände sucht man größtenteils vergeblich.

Auch der Zusammenbau gestaltet sich angenehm unkompliziert. Die übersichtlich gestaltete Bauanleitung führt Schritt für Schritt durch sämtliche Bauabschnitte und dürfte selbst Modellbau-Neulinge kaum vor größere Herausforderungen stellen. Dank des durchdachten Stecksystems rasten die meisten Teile sauber ein und sorgen schnell für sichtbare Fortschritte – und das ganz ohne den Einsatz von Klebstoff.

Besonders positiv fällt auf, wie gelungen Revell die charakteristische Linienführung des Originals eingefangen hat. Schon nach wenigen Bauschritten ist der Audi sofort als RS e-tron GT zu erkennen. Die flache Dachlinie, die breiten Kotflügel und die markante Frontpartie verleihen dem Modell einen erstaunlich authentischen Gesamteindruck.

Für den letzten Feinschliff liegen sowohl klassische Aufkleber als auch Decals bei. So kann jeder Modellbauer selbst entscheiden, welche Variante er bevorzugt. Während die Sticker schneller angebracht sind, sorgen die Decals am Ende für das realistischere Gesamtbild – verlangen allerdings auch etwas mehr Geduld.

Ein schönes Detail sind außerdem die beiliegenden Kennzeichen. Revell liefert gleich mehrere internationale Varianten mit, darunter Nummernschilder aus Deutschland, den Niederlanden und den USA. Das sorgt für zusätzliche Individualisierungsmöglichkeiten.

Gelungene Optik mit kleinen Schwächen
Für einen Einsteigerbausatz bietet der Audi erfreulich viele Details. Die Felgen sind sauber umgesetzt, die Proportionen stimmen und auch die Farbgestaltung orientiert sich sehr nah am Original.

Besonders gelungen sind aber die klaren Linien der Karosserie. In der Vitrine macht der RS e-tron GT deshalb eine ausgezeichnete Figur und zieht mit seinem modernen Design schnell die Blicke auf sich.

Ganz ohne Kompromisse kommt das Easy-Click-Konzept allerdings nicht aus. Wer den Bausatz komplett ohne Nachbearbeitung zusammensteckt, muss an einigen Übergängen mit sichtbaren Spaltmaßen leben. Zudem lassen sich die Steckverbindungen konstruktionsbedingt nicht überall vollständig kaschieren.

Und auch der silberne Kunststoff hinterlässt einen kleinen Wermutstropfen. Er zeigt ab Werk leichte Schlieren und erreicht längst nicht die Tiefenwirkung eines sauber lackierten Autolacks.

Ein weiterer Kritikpunkt betrifft die Fenstereinfassungen. Die schwarzen Rahmen liegen nicht als separate Bauteile oder bedruckte Scheiben bei, sondern müssen für ein wirklich überzeugendes Ergebnis selbst abgeklebt und lackiert werden. Gerade Einsteiger dürften sich an dieser Stelle etwas schwertun.

Ähnliches gilt auch für das Heck. Hinter den transparenten Rückleuchten befinden sich zwar verchromte Einsätze, auf eine transparente rote Farbgebung wurde jedoch verzichtet. Wer das charakteristische Leuchtenband des Originals realistisch darstellen möchte, muss also selbst mit entsprechender Farbe nachhelfen.

Wer schließlich einen Blick unter die Karosserie werfen möchte, wird ebenfalls feststellen, dass Revell dem Easy-Click-Konzept treu bleibt. Wie bei Curbside-Modellen üblich, verzichtet der Bausatz nämlich auch hier vollständig auf einen detaillierten Motor- oder Batterieaufbau. Da das Vorbild seine Technik aber ohnehin weitgehend unter Verkleidungen verbirgt, fällt dieser Verzicht allerdings weniger ins Gewicht als bei klassischen Verbrennermodellen.

Fazit:
Mit dem Audi RS e-tron GT liefert Revell einen überzeugenden Vertreter seiner Easy-Click-Serie ab. Der Bausatz punktet mit einer unkomplizierten Montage, einer sauberen Teilequalität und einer gelungenen Umsetzung des modernen Elektro-Sportwagens. Vor allem die markante Karosserie wurde hervorragend eingefangen und sorgt dafür, dass das Modell selbst ohne zusätzliche Lackierung bereits einen hochwertigen Eindruck hinterlässt.

Natürlich muss man bei einem Steckbausatz gewisse Kompromisse akzeptieren. Die Detailtiefe erreicht nicht ganz das Niveau klassischer Profi-Bausätze, sichtbare Steckverbindungen lassen sich nicht vollständig vermeiden und einige Details verlangen nach Eigeninitiative, wenn ein möglichst realistisches Ergebnis entstehen soll.

Dennoch überwiegen die positiven Eindrücke klar. Wer einen unkomplizierten Einstieg in den Modellbau sucht, seine Sammlung um einen modernen Audi erweitern möchte oder einfach Freude am Basteln hat, erhält mit dem Revell Audi RS e-tron GT ein rundum gelungenes Gesamtpaket. Der Bausatz zeigt eindrucksvoll, dass auch ein einfach aufgebautes Steckmodell ein attraktives und hochwertig wirkendes Endergebnis liefern kann.