R: Racing
Publisher:
Electronic Arts
Genre:
Sport
USK Freigabe:
Freigegeben ohne Altersbeschränkung gemäß § 14 JuSchG.
ca. Preis:
60,00 €
Systeme:
PlayStation 2
Inhalt:
Gran Turismo 3 ist sicherlich eines der bekanntesten Games für die PS2 und auch dafür berüchtigt, das beste Racing Spiel überhaupt zu sein. Derzeit wartet alle Welt auf GT4 und mit Namcos R: Racing lässt sich diese Wartezeit sicherlich verkürzen. Ridge Racer, der bekannte Vorgänger aus dem Hause Namco, ist dem neuesten Racer der Softwareschmiede in gewissen Punkten zwar durchaus ähnlich, aber Racing unterscheidet sich dennoch in grundlegenden Aspekten, besonders dem für Racer nicht unbedingt typischen Storymodus.
Meinung:
Mit nur 32 realen Wagen ist der Anspruch der Entwickler sicherlich nicht, Gran Turismo vom Realitätsthron zu stoßen. Das Gameplay beinhaltet trotz der Konzentration auf Simulationsaspekte immer noch einige Arcade Facetten, was besonders alteingesessene Ridge Racer Fans freuen dürfte. Die Steuerung ist jedenfalls leichter zu meistern als bei GT3, aber trotz allem bedarf es einiger Übung bevor man die Rennwagen tatsächlich beherrscht, denn die Karren übersteuern ziemlich realistisch, was besonders das richtige Bremsen schwierig macht.Vor einem Rennen können natürlich diverse Einstellungen vorgenommen werden. So ist es möglich die Federung, die Stabilisatoren, die Bremsen usw. den eigenen Bedürfnissen anzupassen. Anfängern wird der Einstieg mit einem Bremsassistenten einfach gemacht. Man muss dann nur noch auf das Gaspedal treten und sich über die perfekte Linie Gedanken machen. Natürlich macht ein Rennen mit eingeschaltetem Bremsassistenten nur halb soviel Spaß. Insgesamt beinhaltet das Spiel fünf unterschiedliche Modi: Den schon erwähnten Story-Modus, Event Challenge, Arcade, Time Attack und Versus. Beim Storymodus übernimmt der Spieler die Rolle von Rena Hayami, einer ansehnlichen, jungen, japanischen Dame. Rena wird durch einen Zufall von einem Racing Team entdeckt und arbeitet sich schnell als Topfahrerin des Teams nach Oben. Leider fällt die Story trotz ihrer vierzehn Kapitel sehr kurz aus.
Nach Beenden des Storymodus lohnt sich ein Blick auf die Event Challenge. Hier können im Storymodus gesammelte Punkte für neue Autos und Upgrades ausgegeben werden. Unglücklicherweise gibt es nur wenige Upgrades und wenn man seinen Boliden erstmal aufgemotzt hat, sollte man die etwa 150 Challenges antreten. Dieser Modus dürfte Spieler wesentlich länger vor der Glotze fesseln als der kurze Storymodus. Insgesamt lassen sich die verschiedenen Fahrzeuge sowohl auf den normalen Tracks als auch in den gut gelungenen Rallye Strecken einigermaßen gut steuern, wobei die angestrebte Realität nicht so recht überzeugen kann. Ein Aspekt sticht im Gameplay allerdings besonders heraus, denn jeder gegnerische Fahrer hat wenn man sich ihm nähert eine Pressure Anzeige. Es handelt sich dabei um einen Balken, der erscheint sobald der Spieler an einen Gegner herankommt. Dieser Balken füllt sich langsam auf, je länger das Fahrzeug verfolgt wird. Der Pilot fühlt sich immer mehr unter Druck gesetzt und tut dies nicht nur über Funk kund, sondern die Wahrscheinlichkeit, dass der Fahrer einen Fehler begeht und der Spieler so an ihm vorbeiziehen kann, erhöht sich. Diese Idee macht die Rennen noch spannender. Technik
Obwohl die Fahrzeugmodelle nicht mit denen des wesentlich älteren Gran Turismo 3 mithalten können, sehen sie doch um einiges besser aus als in durchschnittlichen Racern. Besonders beim Mapping von Reflektionen hat sich Namco ordentlich ins Zeug gelegt. Fast jedes Objekt spiegelt sich selbst im laufenden Rennen auf der Oberfläche der Flitzer wieder. Ein besonderes Schmankerl sind die Zwischensequenzen im Storymodus, die sich vor einem Final Fantasy X nicht verstecken müssen. Die vierzehn Strecken können leider nicht mit den Fahrzeugmodellen mithalten und teils häufiges Flimmern trübt den sonst guten Grafikeindruck. Auch das Aliasing lässt zu wünschen übrig, aber wenigstens ist R: Racing frei von Framerate-Einbrüchen. Positiv ist auch der vorhandene 16:9 Modus. Die Fahrzeuggeräusche hören sich ziemlich satt und realistisch an und R: Racing macht die Sounderfahrung durch konstanten Funkverkehr mit der Box und zwischen den Fahrern interessant. Gegnerische Fahrer reagieren auf die Rennsituation mit angemessenen wenn auch schnell langweilig werdenden Kommentaren. Aus der Box kommen öfters Anweisungen und der Spieler wird auf Fehler im Fahrstil hingewiesen. Darüber hinaus hagelt es auch lob, wenn eine Kurve besonders gut genommen wird. Der Soundtrack beinhaltet hauptsächlich Techno-Tracks, die leider nicht sonderlich innovativ ausfallen und sich sicherlich kaum zum Ohrwurm entwickeln dürften.
Fazit:
Namco's erster Vorstoß in das Genre der Rennspielsimulationen erreicht das Ziel der Entwickler nicht. Allerdings fällt das Urteil wesentlich weniger hart aus, wenn man R: Racing als eine Weiterentwicklung der Ridge Racer Serie sieht. R: Racing ist ein solider Arcade Racer mit leichten Simulationseinflüssen, der als Überbrückung bis zum Erscheinen von Gran Turismo 4 sicherlich geeignet ist. Absolute Simulationspuristen sollten vorher Probe spielen, Arcade Fans finden aber sicherlich eher Gefallen an dem Spiel.
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Autor der Besprechung:
Sébastien Bonset
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Grafik: 7.50
